Таблица + калькулятор · считает в браузере
Износ и ремонт транспорта GTA 5 RP
Сколько километров ходит каждый узел и во сколько обойдётся его починка. Введи госцену машины и пробег — калькулятор переведёт проценты в доллары.
- 117%
- от госцены — полный ремонт
- 3.89%
- от госцены за 1000 км
- 10.000 км
- самый короткий ресурс
Таблица подготовлена на основе данных медиа-проекта GTA5RP — Guides by Q-D.
| Компонент | Пробег до износа 100% | Максимальная стоимость починки | Износ на 20 000 км | К оплате |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 100 000 км | 300 000$30% от гос | 20% | 60 000$ |
| Кузов | 100 000 км | 190 000$19% от гос | 20% | 38 000$ |
| Трансмиссия | 50 000 км | 200 000$20% от гос | 40% | 80 000$ |
| Тормоза | 20 000 км | 90 000$9% от гос | 100% | 90 000$ |
| Подвеска | 20 000 км | 90 000$9% от гос | 100% | 90 000$ |
| Покрышки | 20 000 км | 60 000$6% от гос | 100% | 60 000$ |
| Топливо | 20 000 км | 60 000$6% от гос | 100% | 60 000$ |
| Зажигание | 20 000 км | 60 000$6% от гос | 100% | 60 000$ |
| Выхлоп | 10 000 км | 60 000$6% от гос | 100% | 60 000$ |
| Аккумулятор | 10 000 км | 60 000$6% от гос | 100% | 60 000$ |
| Итого | — | 1 170 000$ | — | 658 000$ |
Что видно из таблицы
- Пробег стоит 3.89% от госцены за каждую 1000 км. Это сумма износа всех десяти узлов. На машине за 1.000.000$ это 38 900$ на 1000 км — расход, который не видно, пока не приедешь в мастерскую.
- Дорогое — не то, что чаще ломается. Двигатель самый дорогой узел (30% от гос), но и ходит дольше всех: 100.000 км. Выхлоп и аккумулятор стоят по 6%, но изнашиваются за 10.000 км — в пересчёте на километр каждый из них дороже двигателя вдвое.
- Потолок в 100.000$ работает только на дорогих машинах. 6% упираются в него при госцене выше 1 666 667$. Пока машина дешевле — платишь честные 6%, и потолок в расчёте ничего не меняет.
- Полный ремонт с нуля — 117% от госцены, то есть дороже самой машины. Но до этого не доводят: узлы кончаются в разное время и чинятся по одному, поэтому на дистанции важна не эта цифра, а расход в 3.89% на 1000 км.
Как считает калькулятор
Износ узла растёт линейно от пробега: 20.000 км ресурса и 10.000 км пробега — это 50% износа и половина стоимости починки. Дальше 100% износ не растёт, поэтому если ездить сильно дольше ресурса, счёт перестаёт увеличиваться, а не уходит в бесконечность. Стоимость каждого узла считается от госцены машины, а не от рыночной: цена перекупа на ремонт не влияет.
FAQ
Сколько стоит полный ремонт машины?
Ремонт всех десяти узлов со 100% износа — 117% от госцены машины. То есть машина за 1.000.000$ обойдётся в 1.170.000$, если довести до нуля вообще всё. На практике до такого не доводят: узлы изнашиваются с разной скоростью и чинятся по одному.
Сколько километров держится каждый узел?
Дольше всех двигатель и кузов — по 100.000 км, затем трансмиссия 50.000 км. Тормоза, подвеска, покрышки, топливо и зажигание — по 20.000 км. Быстрее всех кончаются выхлоп и аккумулятор: 10.000 км.
Что дороже в пересчёте на километр — двигатель или аккумулятор?
Аккумулятор. Двигатель стоит 30% от госцены, но ходит 100.000 км — это 0,3% на 1000 км. Аккумулятор стоит всего 6%, но изнашивается за 10.000 км — 0,6% на 1000 км, вдвое дороже.
Что за потолок в 100.000$?
Пять узлов стоят 6% от госцены, но не больше 100.000$ за починку. Потолок начинает работать только на машинах дороже 1.666.667$ — до этой цены платишь ровные 6%.
Ремонт считается от госцены или от цены, за которую я купил машину?
От госцены. Сколько машина стоила на перекупе, на стоимость ремонта не влияет — поэтому дорогая по рынку, но дешёвая по госцене машина в обслуживании выгоднее.
Откуда цифры?
Из таблицы Guides by Q-D от 29 октября 2025 года. Сервер меняет баланс патчами — если цифры разошлись с игрой, напиши на почту внизу страницы.